• 12月 23, 2022
  • 6月 12, 2024

【アヒル商会】独立アクスルキット For HONDA

キャンバー角度は内部の特殊構造により6mmの六角レンチで回すだけ角度は 0°~-8.5° の範囲で調整できます。車高調整はボルトの穴位置を変えることで3段階 -20mm -40mm -60mm に変更できます。 ◆車検対応当社の製品は車検取得可能です […]

  • 12月 23, 2022
  • 6月 12, 2024

【アヒル商会】独立アクスルKit for SUZUKI

◆製品の特徴 取り付け簡単!(ドリルでの穴開け程度の作業は必要です。)ボルトオンKitキャンバー角度は内部の特殊構造により6mmの六角レンチで回すだけで変更できます。車高調整はボルトの穴位置を変えることで3段階 -25mm -45mm -65mm に […]

  • 12月 23, 2022
  • 6月 12, 2024

【アヒル商会】独立アクスルKit for DAIHATSU

キャンバー角度調整範囲 0°~-10°           トー角調整範囲     ±2.5°車高調整範囲      L700系 -20mm・-40mm・-60mm            L175系 -25mm・-50mm            L8 […]

  • 12月 23, 2022
  • 6月 12, 2024

【アヒル商会】アジャスタブルアクスル for SUZUKI

HE33S 用 MH22S(MH23S)用 ◆製品の特徴 取り付け簡単!ボルトオンKitキャンバー角度は内部の特殊構造により6mmの六角レンチで回すだけで変更できます。車高調整はボルトの穴位置を変えることで3段階 -25mm -45mm -65mm  […]

  • 12月 23, 2022
  • 6月 12, 2024

【アヒル商会】アジャスタブルアクスル for HONDA

キャンバー角度は内部の特殊構造により6mmの六角レンチで回すだけ角度は 0°~-8.5° の範囲で調整できます。車高調整はボルトの穴位置を変えることで3段階 -20mm -40mm -60mm に変更できます。 ◆車検対応当社の製品は車検取得可能です […]

  • 12月 23, 2022
  • 6月 12, 2024

【アヒル商会】アジャスタブルアクスル for DAIHATSU

アヒル商会 車高調整式キャンバー可変アクスル  ◆キャンバー角度調整範囲 0°~-10°            ◆車高調整範囲     L700系 -20mm・-40mm・-60mm            L250系 -20mm・-40mm・-60m […]

  • 12月 23, 2022
  • 6月 10, 2024

【アヒル商会】SPL ロワーアーム

アヒル商会 加工ロワーアーム 改造車検対応 超低車高にしたりキャンバーボルトなどで無理にキャンバー角を付けるとフロントのドライブシャフトがカップにドン突き(ジョイントの許容角度を超える為)し、走行中やコーナリング時に異音(カリカリ音)と不快な振動が発 […]

  • 12月 23, 2022
  • 6月 10, 2024

オリジナル リアスプリング

◆製品仕様 色:ライトグリーン パウダーコート塗装 形状:不等ピッチ ◆製品の特徴独立アクスルキットに合わせてセッティングしました。ダイハツL700~L150系は独立アクスル-40mmの穴で使用して最低地上高90mm以上ダイハツL175~LA150系 […]

  • 4月 29, 2023
  • 4月 29, 2023

K.Iさん DA17V エブリィバン

DA17V スズキ エブリィバンにエアロパーツ、車高調をセットアップしました。他にも追加メーターの取り付けやマフラー、エアロパーツの加工等をした車両です。 フロントバンパー、サイドステップはロケットバニーを無加工で取り付けしています。リップスポイラー […]

  • 4月 3, 2023
  • 4月 3, 2023

K.Kさん L455S タントエグゼカスタム

L455S タントエグゼカスタムに車高調、独立アクスルなどサスペンションパーツの取り付け、ボディーカスタムをしました。 リアの独立アクスルはレッドのパウダーコート、それに合わせてフロントのロワーアームもレッドに塗装しています。 ホイールはLEONHA […]

  • 3月 31, 2023
  • 3月 31, 2023

Y.Sさん 430セドリック

430セドリックのエンジンルームのディティールアップをしました。ブレーキマスターシリンダーからのフルード漏れの修理と同時にエンジンルームを綺麗に見せたいとのご依頼です。マスターシリンダーはインナーカップキットが廃盤でしたので、高年式の他車種用マスター […]

  • 3月 4, 2023
  • 3月 4, 2023

M.Hさん LA600S タントカスタム

LA600S タントカスタム用に独立アクスルを購入していただいたお客様です。オーナー様ご自身で取り付け作業をされたそうです。 アクスルやサブフレームをご自分で綺麗な色に塗装してから取り付けをされたそうです。 ホイールは WORK MEISTER M1 […]

  • 2月 25, 2023
  • 2月 25, 2023

K.Tさん HA36S アルトワークス

HA36S アルトワークスに独立アクスルをセットアップしました。最初は詳細が不明な中古の加工アクスルを取り付けされていたようでしたが、トー角やホイールベースの補正量がズレていてまともに走らないという状態でした。タイヤも1ヶ月1000㎞でボウズになって […]

  • 1月 28, 2023

Y.Hさん JF3 N-BOX

JF3 N-BOXです。リジッドアクスル、フロントロワーアーム、タイヤ&ホイールをセットアップしました。 使用パーツ FrontTEIN FlexZ 車高調 スプリングを H150 8㎏/㎜に変更キャンバーボルトでキャンバー調整アヒル商会加工ロワーア […]

  • 1月 14, 2023

S.Mさん HA24S アルト

HA24S スズキ アルトです。 マツダ キャロルのバンパー移植や MH22Sのシートフレームを加工、ウレタンを成形、表皮張り替え ステアリングコラムとシフトユニットを他車種から移植してコラムシフトのベンチシート仕様車にしてます。上画像はコラムカバー […]

  • 12月 31, 2022

J.Mさん GK1 モビリオ スパイク

ホンダ モビリオスパイク GK1 構造変更車検取得とホイール、ワンオフ独立アクスルのセットアップをしました。 入庫時は車検に通らない状態(加工アクスル、加工マフラー、車体フレーム切断等)で、継続車検を取ることも不可能な状態でした。 車検のルールを正し […]

  • 12月 30, 2022
  • 12月 30, 2022

K.Yさん JG1 N-ONE

独立化することでフェンダーギリギリのセットが可能になりました。 Frontホイール WORK MEISTER M1 16×6J +38タイヤ ルッチーニ 165/40R16車高調 RS★Rキャンバーボルトでキャンバー調整 Rearホイール WORK […]

  • 12月 30, 2022
  • 1月 5, 2023

D.Uさん MK32S パレット

MK32S スズキ パレットにホイール、フロントロワーアーム、リア独立アクスルをセットアップしました。 Front suspentionファイナルコネクション Kids車高調加工ロワーアームキャンバー調整式スライドアッパーマウントでキャンバー調整WO […]

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