• 12月 30, 2022
  • 12月 30, 2022

T.Iさん LA100S ムーヴ

LA100S ダイハツ ムーヴにホイール、フロントロワーアーム、リア独立アクスル、アヒル商会オリジナルスプリングをセットアップしました。 Front調整式ピロアッパーマウントLEON 低王車高調 ※ロワ―ケースの一部を削る加工有りアヒル商会ロワーアー […]

  • 12月 29, 2022
  • 2月 13, 2023

M.Oさん NHP10 アクア

NHP10 アクアに独立アクスルを制作しました。 切断、塗装前のアクスル単体です。 パウダーコート塗装後 外からは特に加工していないように見えますが、車内にフレーム構造を組む必要が有るので車両預りでの製作になります。構造変更車検取得までのご依頼で制作 […]

  • 12月 28, 2022

E.Nさん MK53S スペーシア カスタム

独立アクスルは特注色でペイント エアサスはタンク以外のユニットをラゲッジボードの下にセットしています。 リアフェンダーはカシメ折り加工してますのでぺらっぺらの薄さですが、高強度です。 フロントフェンダーも加工しました。耳を単純に切るだけじゃなく、グラ […]

  • 12月 28, 2022
  • 12月 29, 2022

三菱ミニカ アミ

ミニカ アミの車検とカスタムのオーダーです。 入庫した時は自作?直管マフラーでバネカットのとんでもない状態でした。 車検取得の為に車高調の制作(純正部品が無い為)、マフラー製作(これも純正が欠品)、マウント製作(純正廃盤)しました。 スズキ系の軽自動 […]

  • 12月 28, 2022

GZ10 ソアラ

GZ10 ソアラを制作しました。 入庫した時点では走行距離だけは少ないもののエンジンからの白煙、回転不良、燃料タンク内の錆による燃料計不良、燃料吐出量不安定と不具合てんこもり他にもブレーキホースの亀裂による液漏れ、サイドブレーキワイヤー腐食による固着 […]

  • 12月 27, 2022
  • 12月 27, 2022

T.Nさん L235S エッセ

L235S エッセにホイール、フロントロワーアーム、リア独立アクスルをセットアップしました。

  • 12月 27, 2022
  • 12月 27, 2022

K.Kさん LA650S タントカスタム

LA650S タントカスタムにホイール、フロントロワーアーム、独立アクスル、溶接アッパーマウントをセットアップしました。 Frontキャンバー調整式溶接アッパーマウント (アッパーマウントでキャンバー調整)フロントロワーアームWORK MEISTER […]

  • 12月 27, 2022
  • 12月 27, 2022

K.Mさん L880K コペン

L880K コペンにホイール、独立アクスルをセットアップしました。 Frontファイナルコネクション スタイルキッズダンパーキャンバー調整式スライドアッパーマウントストラットとナックルの固定ボルトを下側のみM12→M10のクロモリボルトへ変更WORK […]

  • 12月 27, 2022
  • 12月 27, 2022

N.Aさん LA600S タントカスタム

LA600S タントカスタムにホイール、独立アクスル、車高調をセットアップしました。 Frontファイナルコネクション ステルスミニキャンバー調整式スライドアッパーマウントでキャンバー調整ストラットケースの一部(ホイールリム接触部分)を切削加工WOR […]

>SUPER-DUCK COMPANY

SUPER-DUCK COMPANY